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本文考证分析了清宫藏御用马鞍及马装具的种类、来源及特点。探讨清帝御用马鞍的与贮存，亦在教育和启示后世皇帝不要忘本，牢记先帝曾以"国语骑射"之"家法"得天下；分析清朝 以赠予马鞍为聘媒的礼仪。通过马装具分析清代满族的民族特色，分析六世班禅进贡马鞍的历史意义，探讨清代有一套严格的马装具使用制度和等级规格，寻求其蕴涵的深刻历史意义和摸清其时代脉搏，考证分析马装具在清王朝所具有的特殊历史作用及其价值。南关外遗存是夏商考古中的重要研究对象之一。由于发掘原因导致晚期地层中混入早期遗物，因此研究者在判断该遗存的年代、属性、来源时产生了诸多分歧，出现了五花八门的称谓。这些分歧出现的原因除了与发掘的解读不同外，还受制于研究者对商文化和先商文化如何界定、商文化来源于哪里、夏商如何分界和夏、商文化是否同源等问题的认知差异。分歧也暴露出考古学概念使用中的混乱和考古学基本方法与理论存在的局限性。研究者在考古发掘中应严格遵守操作规程，阐释过程中尽可能遵守表述规范，并结合更多的科学手段进行理论创新，以突破研究因素复杂考古学对象时所面临的囧境。本文考察山西南部村社内的民用炊事、金属冶铸和夯土筑造等活动，以现代工艺为线索，参考相关考古发现，探讨古今工艺技术之间的文化与变化轨迹。这些民间工艺技术在当地人们日常生活中扮演着非常重要的角色，具有一定的普遍性，对比它们与古代工艺技术之间的异同，有助于推进和加深对于古代社会生活的认知。西周时期的铭文有很多关于车马器的记载，为我们研究古代车舆制度了丰富的材料。古代的车马采用的是"轭靷式系驾法"，在这种系驾法中，"靷"的作用极其重要。但奇怪的是，西周时期的出土文字材料中却一直没有关于"靷"的记载。笔者认为西周金文中有"靷"，就保存在番生簋盖及伯晨鼎铭文中，只是以前没有被正确地释读出来。本文在考释"靷"的同时，也梳理了传世、出土文献中有关"靷"的记载，以明确其在车马器中的重要性。《谈艺图》全名《桐城姚石甫先生扬州谈艺图》，是清代道光年间江阴画家吴俊为时任扬州两淮盐运使的姚莹所绘。画作内容为姚莹在庭院中与十余位朋友谈学论道的场景，所绘人物及背景皆十分工整。在姚莹自撰的后记中一一提到了画中各人物，有张际亮、李兆洛、刘宝楠等，皆为当时学界名流。此画作很好地保留下了这些名人的肖像，也直观地反映了他们交游、谈艺、论学的情景，极为珍贵。另外，卷内还附有曾国藩、李鸿章、严复等历代名人的题跋七篇，其中多处提及此图作于战争爆发前夕的背景，表达了有识之士对于 危机的关切，以及几代人对于民族振兴的心愿。王岑伯的《书学史》比祝嘉的同名着作早问世28年，是我国部现代意义上的书法史着作。王岑伯是河北乐亭人，是李大钊的同乡好友，早年供职于 图书馆，并在 和北京女子师范大学兼课。他的《书学史》有三个不同的版本，其一是手书石印本，其二是铅字仿古排印本，其三是哈尔滨《教育月刊》连载本。书中内容以上古时代的传说人物仓颉篇，收笔于晚清翁同龢。 书法研究社的活动和当时"整理国故"的思潮，可能是王岑伯撰着《书学史》的诱因。《佩文斋书画谱》可能是他写作《书学史》的主要参考书之一，因为这部书是晚清民国文化人书画史知识的主要来源。王岑伯和他的《书学史》长期不为学界所知，表明民国书学研究仍待进一步深入。康有为是近代"戊戌变法"的 ，是近代向西方寻找真理的代表人物。也是2世纪有名的书法艺术家，他的书法自成一体，史称"康体"。《康有为子久款纸本对联》是康有为晚年所的一幅五言对联。这幅对联蕴含着康有为精湛的书法艺术，深刻的人生哲理及其海外流亡十六年的人生印迹。辽西地区早期文明以农业经济发展为基础，以祖先和自然崇拜并神化原始宗教信仰活动作为社会的凝聚力，以社会平稳发展而形成具有中心人物集权特征的等级化社会，这是一种接受外部文化影响或植人而形成的没有武力冲突的自生自灭的早期文明，可能是诸早期文明的一个特殊案例。邮传部在推动清末铁路事业的近代化演变中发挥了极其重要的作用，其主要表现有四：1.对线路布局、轨制、枕木等进行统筹划一，2.推出免税、筹集资金等一系列建设措施，3.支持各地方铁路发展，4.大力发展铁路营运。