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七、废旧电缆产品常见故障电缆线路常见的故障有机械损伤、绝缘损伤、绝缘受潮、绝缘老化变质、过电压、电缆过热故障等。当线路发生上述故障时,应切断故障电缆的电源,寻找故障点,对故障进行检查及分析,然后进行修理和试验,该割除的割除,待故障消除后,方可恢复供电。
带电接线的顺序:先接地线再接零线再接火线。带电拆线的顺序:先拆火线再拆零线再拆地线。温馨提醒:不管有电没电,都当有电操作。电线排列顺序:从左到右,蓝,黄,绿,红。(零,火,火,火)4.插座的标准接线:左零右火中地线(特殊插座如有标注,按标注接线)5.压线时要注意导线所弯的方向要和螺栓拧紧的方向一致。工程或者时,在电箱或者接线盒里要将线路中的各种进出电线留出一定的长度,以方便日后检修使用。
本公司长期面向山 高价各类废旧电缆、废旧电线、电力电缆、通信电缆、船用电缆、矿用电缆、高压电缆、铜电缆、库存电缆等电线电缆产品,欢迎有废旧电缆线的单位及个人洽谈事宜,我们将为您的电线电缆、拆除服务!
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其控制电路如-5。电动机不搭铁的电动车窗控制电路1-右前车窗关2-右前车窗电动机3-右后车窗关4-右后车窗电动机5-左前车窗电动机6-左后车窗电动机7-左后车窗关8-驾驶员主控关组件驾驶员主控关控制左后车窗上升时电流方向。合上主控关8的左后车窗上升关,则控制电路闭合,形成回路电流,具体电路路径为:蓄电池正极熔断器主控关8的左后车窗上升关左后车窗关7“上”(原始位置)左后车窗电动机左后车窗关7“下”(原始位置)主控关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。在现场施工中,都是将照明关接在火线上,关控制火线的通断,是必须要接线在火线上吗?是肯定的。如果将照明关接在零线上,尽管断时电灯也不亮,但灯头的相线仍然是接通的,一般思维,以为灯不亮,如果没有安全意识,就会认为是处于断电状态。但事实上灯具上对地电压依然是220伏的电压。如果灯灭时人触摸到实际上带电的部位,就会有触电的危险。所以照明关或单相小容量用电设备的关,只有串接在火线上,才能确保安全。“暖气片好还是地暖好?”这个问题在大概十几年前,曾经大量出现在北方人口中——那时地暖刚刚兴起,几乎所有用户都在纠结这个问题。现如今南方地区的朋友家里也装起了暖气,地暖渐渐地向南方发展,于是这个问题改成南方朋友问了。那么究竟暖气片和地暖有哪些优缺点呢?哪个更适合我们的家呢?地暖地暖更好——这个几乎已经被所有北方用户认可了,这就导致南方用户盲目跟风。但是地暖真的适合南方用户吗?地暖优点1.舒服:地暖是从脚部发热,整个房间的温度由下而上逐渐升温。同时,该规范中也给出了三相不平衡度的近似计算公式如下所示:《电能质量 了对于电力系统公共连接点,电网正常运行时,负序电压不平衡度不超过2%,短时不超过4%。低压系统零序电压极限值暂不规定,但是各相电压必须满足GB/T12325的要求。三相电压不平衡产生原因电力系统中三相电压不平衡产生的主要原因是负荷的不平衡和系统阻抗的不平衡。其中负荷的不平衡是造成三相电压不平衡的主要原因,比较明显的单相负荷由电力机车、电焊机等等。
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